エクストリーム E

 オデッセイ 21

_{過酷な条件下で行われる「エクストリーム E」シリーズでは、究極の車両が必要になります。このレースでは参加者全員が標準化された同じ装備の全電動SUVを運転します。}

_{レース車両である「オデッセイ 21」は、2019年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで初めて公開されました。「エクストリーム E」用に専用設計されたコンチネンタルタイヤ CrossContact （クロス・コンタクト）も発表され、コンチネンタルの「エクストリーム E」テストドライバーであるミカエラ・オーリン＝コツリンスキーが、世界的に有名なヒルクライムで「オデッセイ 21」を運転する機会を得ました。}

_{過酷なレースを戦う「オデッセイ 21」の車両データは、以下の通りです。}

• 最大トルク： 920 nm
  
• 全長： 4.401m
  
• 全幅： 2.3 m
  
• 全高： 1.846 m
  
• トレッド幅： 1.998 m
  
• 最低地上高： 0.450 m
  
• ホイールベース： 3.001 m
  
• 重量： 1.650 kg
  
• タイヤサイズ:37x12.5R17 LT

_{「オデッセイ 21」には、世界で最も過酷なレース用に特別に設計されたコンチネンタルのスペシャルタイヤ「CrossContact （クロス・コンタクト）」が装着されます。}