※本プレスリリースは、ドイツ・ハノーバー市で発表した内容の参考訳です。
　万が一、英文原文と意味合いが異なる部分がある場合には英文が優先されます。

コンチネンタルタイヤ（本社：ドイツ、ハノーバー市）は、「メルセデス・ベンツ　新型Ｂクラス」に新車純正装着タイヤとして、以下のタイヤを納入しております。

• 205/55R16 91V ContiEcoContact™ 5 MO
• 225/45R17 91W ContiSportContact™ 5 SSR MO Extended
• 225/40R18 92W XL ContiSportContact™ 5 SSR MO Extended

今回納入しているのは、２０１１年に発表された　コンチネンタルのフラッグシップタイヤである「ContiSportContact™ 5 （コンチ・スポーツコンタクト・ファイブ）」のランフラットタイヤとハイパフォーマンスエコタイヤ「ContiEcoContact™ 5 （コンチ・エコ・コンタクト・ファイブ）」です。

＜ContiSportContact™ 5 の特徴＞

ContiSportContact™ 5　は、安全性に優れたプレミアムスポーツタイヤです。

独自の技術である「ブラック・チリ」　コンパウンドに性質の異なる２種類のポリマーを配合。それにより卓越した走行性能と、ウエットグリップ性能や耐摩耗性能など安全性を高次元で両立しています。また、転がり抵抗を低減することで優れた低燃費性能を発揮すると共に快適性能も高めています。

「ContiSportContact」シリーズは、１９９４年の発売開始以来、欧州の自動車メーカーを中心に２００以上もの新車装着タイヤとしての承認を得て参りました。

「ContiSportContact™ 5」も、メルセデス・ベンツ　Ｅクラス、Ｓクラス、ＳＬクラス、ＣＬＳクラス、Ｍクラス、ＧＬクラス、ＶＩＡＮＯに採用されています

＜ランフラットタイヤとは＞

空気圧がゼロになっても、所定のスピードで一定距離を走行できるタイヤのことです。パンクをしても所定のスピードで所定の距離を安全に走行できる為、高速道路や危険な場所でのタイヤ交換が不要になり、タイヤ交換ができる最寄の施設までそのまま運転して行る為　安全性が向上します。また、スペアタイヤが不要になりますので、車輌空間の自由度が上がり、より有効に活用することができます。

コンチネンタルのランフラットタイヤ「ＳＳＲ (Self Supporting Runflatの略) 」は、空気圧が失われた状態でもタイヤ自体が車両を支えられるように、サイドウォール部に頑強なゴム材を補強し、強化したサイド補強型ランフラットタイヤです。パンクなどで空気圧がゼロになった状態でも時速80km/ｈ以下で最長80kmまで安全な走行が可能で、ハンドリング性能と乗り心地を高次元で両立しています。

ランフラットタイヤに関する詳しい説明

＜ContiEcoContact™ 5 の特徴＞

ContiEcotContact™ 5は、相反するエコ性能と安全性を高次元で両立しながら、最高速度300km/hに対応するスピードレンジ「Ｙ」のサイズを有するハイパフォーマンス・エコタイヤです。転がり抵抗を大幅に低減し、優れたエコ性能を実現すると共に、ウエット路面でのグリップやブレーキ性能を高め、耐摩耗性能や乗り心地も向上しています。

ContiEcoContact 5

ContiEcotContact™ 5は、相反するエコ性能と安全性を高次元で両立しながら、最高速度300km/hに対応するスピードレンジ「Ｙ」のサイズを有するハイパフォーマンス・エコタイヤです。転がり抵抗を大幅に低減し、優れたエコ性能を実現すると共に、ウエット路面でのグリップやブレーキ性能を高め、耐摩耗性能や乗り心地も向上しています。