独自の3-Dグルーブの採用により、ウエット、ドライ両路面での優れたブレーキ性能を発揮。
3-Dグルーブの緩やかな角度側はドライ路面に於いて、また急勾配の角度側はウエット路面に於いてより高いブレーキ性能を発揮します。緩やかな角度側のトレッドブロックにより、より優れた安定性に高い路面との接地性が加わり、ドライ路面における制動距離の短縮を実現しました。大きな張力がかかってもトレッドゴムは路面から離れることなく、最大の接地面を保持。この路面への均一な接地圧がドライ路面に対して最大の伝達力を発揮します。
575テスト
2007年以降
454回
「最も推奨する」タイヤに選ばれました
